聚汽早报 保隆科技发布全新汽车传感器产品；伊维莱Ewellix正式加入舍弗勒集团……

  美通社消息，国内汽车零部件企业保隆科技举办“超感于电，智达由芯 -- 汽车传感器新产品发布会”，发布其为新能源汽车研发的全新产品 -- 磁通门电流传感器和电机位置传感器。

  据介绍，保隆科技本次发布的高精度1000A/1500A磁通门电流传感器具有高精度、高灵敏性、低零漂等特点，拥有专为1000A/1500A磁通门电流传感器开发的新技术。高精度磁通门电流传感器是新能源汽车动力电池和三电管理系统的核心部件，可以缓解“里程焦虑”和“充电焦虑”，防止“过充过放”，保障新能源汽车安全运作。保隆科技发布的另一款新产品电机位置传感器，实现高效率、高精度、更平顺的扭矩与位置控制，以及高速电机转子位置高精度检测，是新能源汽车高速电机精确控制管理系统中必不可少的核心部件，该传感器还大范围的应用于线控制动、电动转向与电子离合等电控系统，拥有非常良好的抗干扰的能力、 高集成度、安装灵活、轻量化等核心优势，对于新能源汽车中不相同的型号的电机控制应用起到关键作用。

  经过对企业发明专利、研发经费、主要经营业务收入等多指标的综合比对，1月3日，在2023万企创新蜂巢大会上，《2022温州市高新技术企业100强榜单》正式对外发布。此次发布的“百强榜单”，涵盖了智能装备、新能源、新材料、激光等高新技术产业领域。瑞立位列榜单第8位，集团副总经理潘银斌代表公司上台领奖（上图左七）。

  瑞立自主研发的“商用车智能管理空气处理系统（EAC）”，斩获2022温州市十大科技项目标志性成果。

  随着收购的顺利结束，自2023年1月3日起，Ewellix（伊维莱）已正式成为Schaeffler（舍弗勒）集团的一部分，我们渴望携手成为线性运动及机电驱动领域的全球领导者。

  现在，我们将伊维莱和舍弗勒的专业相关知识结合在一起，作为一个团队去实现我们共同的目标。舍弗勒将支持伊维莱的加快速度进行发展，在以“始终关注客户的真实需求”为共同旅程的每一步上发挥协同作用。

  据了解，伊维莱是全球线性运动及驱动解决方案制造商及领导者，专注于装配自动化、医疗设施、移动机械等行业。在全球拥有16个销售单元及6个制造基地。年销售额约为2.5亿欧元，拥有约1250名员工，为您提供全球化的解决方案及本地化服务。伊维莱总部在瑞典哥德堡，现隶属于舍弗勒集团。

  1月5日，比亚迪旗下高端品牌“仰望”正式对外发布，作为比亚迪的高端品牌，仰望旗下车型将搭载此次最新发布的“易四方”技术平台。据悉，易四方技术平台基于电驱、电控、电池和融合感知，可以在一定程度上完成四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定性控制。

  2022年前11个月，我们国家新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，新能源车保有量已超过1149万辆。在上海一家二手车销售门店里，负责人和记者说，年底一般是二手车的销售旺季，很多车型已经预订出去，有些热门新能源车型已经销售一空。另一家二手车门店负责人和记者说，往年新能源二手车车源少，成交也少，近期这样的一种情况发生了转变，店里备货充足，还增设了新能源二手车专区，周转速度也有明显提升。

  当地时间1月4日，在美国拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子展（CES）上，索尼（SONY.N）和本田汽车（HMC.N）的合资企业索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility）宣布推出智能互联汽车新品牌Afeela，计划在2025年上半年开放预订。高通将提供骁龙数字底盘等移动平台，Epic Games将提供虚幻引擎5等技术。索尼本田移动公司首席执行官水野泰秀在CES表示，将与高通密切合作开发新的电动汽车。

  企查查APP显示，近日，深圳市怡亚通智能商用车有限公司成立，注册资本2亿元，营业范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发等。企查查股权穿透显示，该公司由怡亚通（002183）、吉泰车辆技术（苏州）有限公司共同持股。

  据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-11月，销量排名前十位的SUV品牌依次是ModelY、宋DM参数图片）、哈弗H6、CS75、CR-V、元PLUS缤越、X3、别克昂科威和RAV4。

  与上月相比，RAV4、哈弗H6和CR-V销量呈显而易见地下降，Model Y和X3销量迅速增加；与上年同期相比，RAV4销量迅速下降，Model Y宋DM和X3销量增势迅猛。

  1-11月，上述十个品牌共销售227.7万辆，占SUV销售总量的22.5%。

  1月4日消息，据乘联会初步统计，2022年乘用车市场零售2070万辆，同比2021年2015万辆，增量55万辆，同比增长1.8%。

  2022年12月，乘联会初步统计，乘用车市场零售为242.5万辆，同比去年增长15%，较上月同期增长47%。

  乘联会还表示，2023年车购税恢复10%是超预期的政策调整，对2023年的车市带来年末的增长压力。对2023年来说，12月的车购税政策退出并没有带来太大的2022年基数零售增量。