【48812】磁场传感器可勘探车距 本钱为车用雷达1100

  据美国物理学家组织网10月19日报导，美国明尼苏达大学的研讨人员开宣布一种经过车辆磁场丈量车距的设备。装有这种设备的就如同有了“触须”相同，可以“感觉”到自己与邻近6米内其他车辆的间隔，然后防止产生意外事故。相关论文宣布在最新一期的《使用物理学快报》杂志上。

  担任该项研讨的泰格·伍彦和雷杰·玛米发现每辆车上都有磁场，不光轮毂、发电机、空调体系、扬声器上带有磁场，发动机缸体、变速箱、传动体系等这些金属部件相同也具有磁性。而且，在较小范围内，车辆间隔与磁场巨细成反比联系。这或许能为近间隔车距的丈量供给一种全新的办法。为证明这一想象，研讨人员对不相同的车辆进行了试验，成果发现在6米范围内，车辆磁场与车距间存在清晰的相关性。

  依据这一原理，研讨人员开宣布了一种名为各向异性磁阻（AMR）传感器。它包括一个具有镍铁涂层的硅片，可以检测到路过车辆对周围磁场产生的影响，然后预算出车辆之间的间隔。尽管该技能此前曾被用于丈量交通流量，但将其用于丈量车距仍是第一次。

  不过研讨人员随后发现，车距并不是影响磁场改变的仅有变量，车辆的类型、巨细以及方位等要素都与此相关。要在不知道其他变量的情况下预算车辆的方位，就要运用两个各向异性磁阻传感器并选用一种习惯算法。这样只需驶来的车辆近道足以影响两个传感器时分，依据两个传感器数据就能准确预算出本车的方位，然后不受车辆类型、巨细和方位的搅扰。

  研讨人员称，这种传感器能快速检测到行将产生的磕碰并经过中控体系让车辆内部的设备作出反应，如收紧安全带、翻开安全气囊等，然后能最大极限地保护驾驶员和乘客的安全。在这种传感器大规模商业化使用和遍及后，其精度将取得进一步的进步。

  磁场测距并不是第一个被用于丈量车距的技能，除此外还有雷达测距和激光测距等技能。但研讨人员称，与AMR传感器比较，它们有两个明显缺陷：一是近距无效（至少要大于1米），二是本钱较高（一套一般的雷达测距设备本钱超越1000美元）。比较之下，AMR传感器不光具有间隔越近越准确的长处，价格上也更具优势（单个本钱不到10美元）。（王小龙）